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3D打印一个模型多少钱?

白令三维为各行各业打印3D打印模型数量超720万个，树脂价格全网最低0.5元/克，复杂件的报价与技术问题欢迎咨询本站客服，将有工程师为您一对一解答。我们将提供快速报价，免费模型修复等服务。

CNC加工经验总结（一）

根据CNC加工的复杂程度（不同的机床、材料、刀具、切削方式、参数设置等）。根据我们长期的加工经历，总结了CNC加工的一些经验，涉及编程、刀具选择、加工过程监控等方面，不足之处欢迎大家指正。

NEXE使用3D打印技术开发了一种可堆肥的咖啡胶囊

Nexe Innovations是加拿大一家研究生产植物材料的公司。今年早些时候，他们发布了一种新型的咖啡胶囊Nexe Pod，通过堆肥的方式，大概35天可以实现降解。目前，使用这种胶囊的Nexe咖啡已经上市。

为了环保，他用绿藻制成了冲浪板！

最近，法国的 32 岁的冲浪爱好者Jérémy Lucas发起了一个名叫“Paradoxal Surfboards（自相矛盾的冲浪板）” 的项目，旨在让冲浪更加的环保。

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保时捷：用3D打印技术来制造新款的电驱动装置

据外媒报道，保时捷一直在用3D打印技术来制造更多的汽车零部件，其中包括一套新款的电驱动装置（electricdriveunit）。保时捷最新的一个3D打印项目是一款完全整合（一体式，fullyintegrated）的电驱外罩，外罩下则是一个电动机和一个双速变速箱。这款传动装置采用...

三维-小豆花

2021-11-01

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保时捷计划明年全面普及3D打印定制座椅服务

去年，保时捷推出了一项定制化服务，3D打印座椅。这种可定制的座椅一共有3层，最底层为发泡聚丙烯（婴儿安全座椅常用材料），中间为3D打印的支撑层，使用聚氨酯材料。值得一提的是，这种支撑层可以根据驾驶者的体型进行量身定制，最上面为织物表皮。由于支撑层采用了3D打印定制的方式，有软、中...

小印

2021-10-18

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行业动态

大佬推出真实赛车模拟器Mission R

MissionR是保时捷基于电动GT赛车研发的一台真实赛车模拟器，既可以用于赛车手的模拟训练，也可用于电竞。MissionR主体为一个驾驶舱，座椅、方向盘、控制装置、脚踏板都是按照赛车标准来打造的，可以说和赛车的驾驶室一模一样，甚至连赛车的动态效果都可以模拟。通过电机控制的可移动...

小印

2021-09-17

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保时捷：用3D打印技术来制造新款的电驱动装置

骑着蜗牛狂奔

2021-02-01

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行业动态

保时捷3D打印EV零件

保时捷使用3D打印技术制造了越来越多的零件，包括该公司本月初展示的一个新的电动机构。老实说，它看起来很恶心。保时捷最新的3D打印项目是一个完全集成的电驱动器壳体，其中既包含电动机，又包含两速变速箱。动力传动系统部件由铝合金制成，据称强度足以用于保时捷的超级跑车。甚至其生产过程看起...

赵师傅

2020-12-29

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行业动态

SLM为保时捷汽车3D打印电子驱动器外壳

德国3D打印机制造商SLMSolutions在其最近发布的NXGX116003D打印系统上为保时捷打印了概念验证的E形驱动器壳体。3D打印的外壳由集成的两级过渡和电机组成，设计用于跑车的前轴。保时捷动力总成开发工程师FalkHeilfort表示：“这项新的制造技术在技术上和经济上...

Sirius

2020-12-22

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行业动态

保时捷采用3D打印技术生产用于电动驱动的完整原型机

保时捷使用3D打印技术生产出了首个完整的电动驱动器外壳。使用附加激光熔融工艺生产的发动机变速箱单元通过了所有质量和压力测试，没有任何问题。这证明了增材制造的所有优点也适用于电动跑车中较大的高应力零部件。—Weissach保时捷开发中心动力总成高级开发部项目经理FalkHeilfo...

老三的人

2020-12-21

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行业动态

保时捷将SLM的12激光金属3D打印机用于电子驱动器零件

保时捷已使用SLMSolutions大型12激光系统为跑车前轴打印演示的E-Drive组件。该公司的NXGXII600具有600x600x600mm的制造体积，双向重涂，双跳跃速度，可让公司以1000ccm/h的速度制造，并声称一台机器每年可制造10,000公斤的零件。在高级动力...

老三的人

2020-12-18

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行业动态

突破！保时捷将采用3D打印活塞

近日，白令三维了解到保时捷与合作伙伴****集团（Mahle）和通快集团（Trumpf）联合宣布，将以3D打印的形式生产911GT2RS车型的高性能发动机活塞；这也是行业内史无前例地在高应力驱动部件中使用3D打印工艺。这种新技术生产出的活塞，能够将活塞质量减少10%，3D打印的活...

老三的人

2020-07-14

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