Eagle用3D打印MJF零件修复老式捷豹

Eagle是捷豹E型汽车的英国修复者，由于与捷豹的合作伙伴关系，它可以实现定制的、小批量的生产。Eagle成立于1984年，并有一个非常具体的使命：恢复豪华捷豹E型，一款老式跑车，在1961年至1975年生产。Eagle的独特产品之一是，它可以使敞篷车达到现代的质量标准。这一过程大约需要4,000小时，结果是重新制造(而不是修复)汽车，该公司自豪地称之为“EagleE型”(Eagle E-Type)。

四年来，这位汽车专家一直与石墨添加剂制造公司合作，利用其3D打印资源和专业知识，为E型汽车生产一次性或小批量零件，包括空调和暖气管道。至关重要的是，3D打印使Eagle能够大大减少其修复车辆的周转时间。

“自从我们开始使用惠普的3D打印技术进行生产，我们对这些部件的外观和耐久性的改进印象深刻，”Eagle公司的主管PaulBraces评论道。“惠普的3D平台始终提供理想的完成，这是非常重要的，我们的过程。加热管道需要有足够的吸引力，坐在仪表盘上，这些部件符合我们的经典汽车的特殊质量。我们看到的其他好处包括我们现在可以使用3D打印创建更大范围的形状，以及在提供的材料中减少重量。这为那些热衷于保持部件尽可能轻量化的客户增加了价值。“

 惠普高度自动化的过程已经受益于石墨添加剂制造(在工作流程方面)和Eagle(在周转时间方面)。这位汽车修复商此前曾在采购某些零部件方面面临挑战，因为它所需的零部件数量较低。该公司每年只生产四到五个E型，由于型号的变化，这些零件往往必须满足不同的技术规格。换句话说，Eagle需要定制的部件数量很少，有时甚至每年只有一个。3D打印已经被证明是唯一在财务上可行的生产方法。

“惠普的3D打印解决方案的能力是生产定制的、高质量的汽车零部件的理想选择，为汽车行业提供了许多解决方案，我们很高兴看到它如何帮助塑造未来几年汽车制造业的未来，”惠普英国和我公司董事总经理乔治·布拉舍(George Brasher)补充说。“看到Eagle公司致力于创新是令人兴奋的，因为他们利用了惠普3D解决方案为其市场领先的定制汽车提供的高效、灵活的设计和定制。”