3D打印铜对于未来驱动领域的影响
电动机发展至今已经有了很长的时间,未来的驱动任务-无论是在工业领域还是交通领域-都对各个组件提出了很高的要求。电动机的经典制造工艺很快达到了极限。基于传统的制造工艺,优化的几何形状通常是不可能的,结果是设计者在性能和效率上痛苦折衷。
通过3D打印制造铜线圈解决了这个问题,而且电动机中较高的铜含量可减少损耗并改善绕组的热耦合。
更随形的绕组,更高的性能
德国Additive Drives公司通过3D打印增材制造电动机定子绕组,并有望显着改善零件性能。
电动机的最大输出功率由于其预热而受到限制,例如由于允许的绕组温度而受到限制。通常有两个提高功率限制的杠杆:首先,以相同的功率减少损耗,其次,改善散热。绕组的设计在这里起主要作用,因为它是主要的热源。
经典的圆线绕组有许多限制:铜导体,绕组工艺和槽口几何形状必须匹配。彼此缠绕的导体形成牢固的图案。此外,圆形导线(经典的导体形状)在几何形状上与梯形凹槽的配合不佳。结果是,每个凹槽都被铜填充了一半,从而形成了空隙。相对较小的导体横截面可确保较大的电热损耗。
德国Additive Drives公司通过3D打印实现了更高的自由度,通过基于粉末床的SLM选区金属3D打印工艺,使得凹槽中的铜含量更大。从物理上讲,这意味着匝的最大横截面和较小的电阻。而通过3D打印所实现的可变的形状还有利于散热,因为每条电线都与线圈的所谓叠片铁芯热接触,因此没有热点。
赛车引擎
l 带3D打印电动机定子绕组的赛车引擎
§ 几何形状完美匹配的线圈可最大程度地提高铜填充率
§ 用于直流电压800 VDC
§ 从绕组到叠片铁心的强制传热可防止热点形成
§ 可变导体厚度以减少电流位移
§ 为获得最佳性能而开发
电动车马达
l 适用于电动自行车的3D打印单线圈
§ 特殊功能:电动机是轴流机(非常规电动机设计)
§ 通过调整匝数来完美协调转矩行为
§ 可调整应用于不同类别的电动自行车
§ 最大的灵活性,无需工具调整
牵引传动
l 3D打印牵引电机的发夹式绕组
发夹绕组是电动机领域中的一项新技术,矩形铜棒代替了缠绕的铜线。该过程比传统的绕线电机更易于自动化,并且在汽车领域特别受欢迎,因为它可以大大缩短制造时间。
3D打印极其用于快速的原型制造,能够将测量结果实时反馈到仿真中,从而确保了所需的操作性能并提高了质量保证。
本网站转载内容为作者个人观点,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的内容,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除