吉尼斯认证我国最长的3D打印混凝土桥梁

去年2月，清华大学建筑学院的一个团队建造了一座26.3米长的混凝土桥，据称是世界上最长的3D打印桥。就在7月28号，这座桥被吉尼斯世界纪录认证为世界上最长的3D打印混凝土桥。

据白令三维了解，该桥由徐为国教授团队设计、上海智慧湾投资管理公司建造，这座3.6米宽的人行桥于去年在上海宝山区的一条运河上安装。这座桥的设计是基于我国最古老的直立桥的设计，这座桥已有1400年的历史，位于赵县（北京以南280公里）的安吉（俗称赵州）桥。虽然古老的安吉桥花费了十多年的时间，但这座3D打印的桥却在不到19天的时间内就完成了。

新的3D印刷桥涉及的176个混凝土单元打印由两个机械手臂的3D印刷系统中下450小时。用于印刷的材料是聚乙烯纤维混凝土和外加剂的混合物。由于3D打印桥不需要模板或钢筋，因此桥的成本是传统建造桥的三分之二，这是很大一部分成本。这座桥的结构由44个空心混凝土3D打印单元组成，带有大脑珊瑚风格的甲板设计，而侧面则由68个单元组成。

桥梁的独特之处在于包含了用于实时监控的传感器，以及构建桥梁的两个机械臂所采用的方法。高精度传感器将实时传达振弦应力和应变的测量结果。这两个臂具有独立的功能，一个搅拌并推动混凝土，另一个控制打印路径和操作系统。这种建筑解决方案不仅比传统的解决方案更快，更清洁，更高效，而且还以更低的成本生产出了更耐用，更“智能”的桥梁。

在我国，这种自动化建筑技术为未来提供了急需的，劳动密集型的建筑解决方案，由于我国人口红利的下降，劳动力供应将大大减少。尽管此类技术尚未在实际工程应用中得到验证，但我国的研发，尤其是在此类机械臂3D打印混凝土技术方面，已被证明在建筑行业的3D打印领域处于世界领先地位。

这座桥比以前是世界上最长的3D打印桥，长12米，宽1.75米的马德里的阿尔科文达斯桥更长。在世界上首款3D打印的混凝土桥，长8米，整合钢丝到预应力混凝土层，并通过技术的艾恩德霍芬大学建于荷兰。MX3D在阿姆斯特丹建造了世界上第一座12.5m长的3D打印钢桥，其中使用了多个机器人进行施工。

本月早些时候，鹿特丹市与帝斯曼（DSM）合作宣布了其使用圆形复合材料建造聚合物人行天桥的意向，计划于2020年底之前完成。有趣的是，除了本文介绍的3D打印混凝土桥梁外，上海还拥有15米长的3D打印聚合物人行天桥，耗时35天。