未来的飞机发动机会是3D打印的么？

近日，赛峰集团和通用电气的合资创办的CFM公司与空中客车公司签署了一项协议，将共同开发氢燃料直燃发动机。

氢不含有碳，燃烧后也不会产生二氧化碳，被认为是理想的能源。液态氢目前已经是液体火箭发动机的常用燃料之一，具有比冲值高，热值高等优点。此次他们合作的目标是修改飞机发动机，使其可以像火箭发动机那样，使用氢作为燃料，实现零排放。

目前，他们选择了通用电气的GE Passport涡轮风扇发动机作为基础，CFM将修改其燃料系统、控制系统和燃烧器。虽然他们没有透露具体的开发计划，但业内普遍认为他们将大量使用3D打印的配件来打造这台氢燃料直燃发动机。目前，通用电气的LEAP发动机（CFM的产品）使用了18至19个3D打印燃料喷嘴。GE9X发动机也使用了几个3D打印部件。此外，空中客车公司也是3D打印忠实用户。

根据计划，他们将于2035年，开始使用氢燃料直燃发动机。