新的3D打印工艺可用于飞机零件的批量生产

随着3D打印应用的不断增长，一些老牌的大型公司也逐渐进入这个行业。最近有着130多年历史的化学品公司PPG就推出了自己的3D打印业务，并和橡树岭国家实验室共同开发一种新的3D打印工艺常温反应挤出 (ARE)，这种工艺的流程和FDM有些类似，流体状的热固材料通过喷头挤出，沉积在构建平台上，材料在空气中自然冷却后固化。

PPG表示，使用热固性材料比使用热塑性材料的打印速度要快10倍的样子。可以实现规模化的快速3D打印，为航空航天等行业生产最终使用的零件。

目前，PPG已经和洛克希德-马丁公司进行了合作，采用ARE工艺，3D打印了一种不规则形状的密封管，并安装在了军用运输飞机超级大力神C-130J上。据了解，C-130J是洛克希德大力神系列中的最新型号，目前已经有蒙古、以色列、沙特****和墨西哥订购这种军用运输飞机。

“这些3D打印组件改变了C-130J的零件供应链。”洛克希德马丁公司空中机动与海上任务业务线副总裁兼总经理 Rod McLean说，“PPG的ARE技术可以帮助我们快速生产很多零件。这些零件不仅可以定制，而且价格更合理，比如密封管，成本就降低了30%。”