中国3D打印汽车走进欧洲反响剧烈

    原以为3D打印以其单价高制作周期长的特点不会进行量产，但是没曾想XEV凭借其技术优势携最新研发的3D打印汽车YOYO走进欧洲市场好评如潮订单源源不断。下面让我们具体来看一看。

    XEV公司来自欧洲,拥有世界一流的创新型3D打印增材制造汽车工厂,团队由来自宝马、大众等知名车企精英汇聚而成。通过深厚工作经验和技术积累,对世界先进造车技术有着深入了解。XEV核心团队深耕中国用户和市场,通过强有力的结合和对产品的理解,为世界不同地区的用户打造极致用户体验的产品。

    XEV 3D打印汽车YOYO自2019年都灵Valentino车展首次亮相以来,以其惊艳的设计、创新的生产方式等优势,在欧洲赢得了广泛关注。截至目前,YOYO车型在欧洲已取得了超过30000台订单。同时,XEV公司还与汽车领域的核心公司签署了一系列重大合同,旨在扩大其在EMED市场(欧洲和中东)销售网络。企业合作方面,XEV将为意大利邮政、Arval租赁公司和Q8石油公司(科威特石油公司)提供定制化企业用车,其中XEV与欧洲最大储蓄银行巴黎银行旗下ARVAL汽车租赁公司签署采购谅解备忘录,ARVAL公司将采购公司用车和其租赁给意大利邮政用车共计7000台,Q8石油公司承诺为每个加油站购买YoYo做为企业用车总量为4000辆。

    经销网络方面,XEV与年度营业额和客户满意度跻身意大利前十的经销商Campello Motors、其中曾多次获得KIA和TATA品牌全球最佳经销商奖的JOKKY公司、在巴尔干半岛有着汽车领域长期经验的EV BULGARIA公司、Smart渠道方的汽车经销商巨头荷兰CARSUPPLY公司签署了销售合作协议。

     新车交付方面,XEV新车交付已经进入倒计时阶段,首批订单将会以代工的方式开始量产。预计2020年12月首批车型交付给欧洲用户。与此同时,国内生产制造基地也在推进,各项准备工作都在按部就班的顺利推进,并在做最后的量产准备,届时XEV国内生产制造基地将达到单班年产3万台的水平。

    XEV创新型汽车工厂和未来汽车的生产模式,通过多台汽车级智能3D打印机的配合,达到环保高效以及低成本的汽车3D打印生产线。XEV创新型汽车工厂相比传统的汽车生产线,可将成本和新车研发时间减少多达90%。从而使得产品在欧洲具有压倒性的价格优势。另外,XEV有着世界顶尖的设计及工程师团队,造就了XEV独一无二的造型设计,以及欧洲顶级的品控体系。互联网思维的加持更是为XEV带来了去中间化的线上线下O2O的新型网络销售模式。

    根于已有的订单以及合作的经销商预测,XEV在未来三年内,在欧洲达到年产销10万台的规模。作为Smart渠道方的汽车经销商巨头荷兰CARSUPPLY公司预测,未来三年仅该渠道就可达到每年不少于5万台的订单。CARSUPPLY计划在欧洲一些主要城市的中心建造一个XEV展厅,如阿姆斯特丹、布鲁塞尔、汉堡、斯德哥尔摩和哥本哈根。此外,它还将举办一些年度活动来推广这些汽车,并将为客户提供在线购买的方案。

    3D打印以其特有的优势能为各家企业提供定制化服务，这样的定制化汽车无疑是对企业形象的一种正向的宣传。

    作为工业4.0的先行者,XEV的目标是充分利用工业4.0的优势,以实现制造零浪费,定制零成本,最大限度地利用智能数据。紧跟国家一带一路的发展方向,集合欧洲资源和国内竞争的红利,通过强有力的结合和对产品的理解,打造融合的产品。通过中外结合,XEV既可以给中国带来产能制造税收的红利,还能为世界不同地区的用户打造极致用户体验的产品。