Vallourec为道达尔安装了首个3D打印压力组件

经过一年的合作，法国的Vallourec和Total集团已经在北海成功安装了首个3D打印喷水技术。喷水技术是石油和天然气钻探领域的关键要素，可以在建造过程中抵御油井中涌出的碳氢化合物的涌入。由于采用了WAAM工艺，法国制造商能够以1.2米高，220公斤的高度对这部分进行3D打印！结果是总重量减少了50％，碳足迹减少了。 

我们听到了很多关于增材制造在航空，汽车和医药领域的应用的信息，但在石油和天然气领域却很少。但是，根据GlobalData的研究， 到2025年，全球石油工业的增材制造预计将达到320亿美元，到2030年将超过600亿美元。它可以开发能够承受高压的关键零件，耐液体或气体等 印刷材料的发展以及机器的生产能力现在为该领域的制造商提供了新的前景。这就是为什么Vallourec公司通过与道达尔合作开发关键零件来抓住这一机会的原因。 

喷水是在压力下必须具有极高的抵抗力和可靠性的组件，以确保海上安装井的安全，因此使用3D技术进行制造意味着必须重新进行工艺鉴定和大量测试，以确保该组件可以抵抗油涌。出色地。道达尔研发部门增材制造业务经理Edwige Ravry解释说：“这是首次使用增材制造技术创建具有安全问题的海上组件。对于我们而言，拥有理想的合作伙伴和良好的案例分析至关重要。Vallourec作为一个长期的合作伙伴，给了我们这种信心。” 

Vallourec和Total的增材制造的多重优势

Vallourec转向WAAM金属3D打印技术来执行此项目：这是一种将连续的金属丝层焊接在一起的方法。这家法国公司与位于鹿特丹港口的3D打印实验室RAMLAB合作，专门研究这项技术-您可能还记得这台3D打印的船用螺旋桨。Vallourec增材制造业务开发经理Bertrand Maillon补充道：“该项目是与位于鹿特丹的初创公司RAMLAB进行创新合作的结果，该公司已开发了打印轨迹。该项目的目标是超越演示，并成功开发使用WAAM技术的产品供应的质量控制和保证系统。”

最终零件高1.2米，重不小于220公斤，但这仅是传统制造部件的一半。减轻重量的同时还增加了增材制造对环境的影响：由于采用WAAM工艺，Vallourec声称与传统的机加工和锻造工艺相比，它们的排放量减少了45％。道达尔（Total）的一个关键目标是到2050年将其碳足迹减少至少60％。最后，使用3D打印可以更快地获得零件，并从敏捷和高效的物流链中受益，这是关键石油工业中的关键点。贝特朗·梅隆（Bertrand Maillon）得出以下结论：“ 借助增材制造，我们正在接近工业4.0的目标之一：建立数字仓库，以提高零件的可用性，并减少与生产过剩相关的废物。您可以在此处找到更多信息。