新型高超音速发动机能否成功,3D打印是关键！

    近日，Aerojet Rocketdyne 宣布其为美国国家航空航天局（NASA）和美国国防高级研究计划局（DARPA）制造的新型高超音速发动机已经成功通过测试。Aerojet Rocketdyne表示，3D打印技术与高超音速航天发动机制造经验的结合，为研发下一代高超音速推进系统奠定基础。

    Aerojet Rocketdyne在过去二十年中投入了大量时间和资源开发3D打印/增材制造应用，以满足火箭发动机和防御系统应用的严格要求。近年来，Aerojet Rocketdyne在开发该技术方面取得了多项成功，产品范围广泛，包括部件原型，以及进行点火试验的完全由3D打印技术制造的发动机和推进系统。

    Aerojet Rocketdyne传统产品和新产品研发工作都受益于3D打印技术，例如 Aerojet Rocketdyne 开发的MPS-120小型卫星推进系统，Bantam发动机系列经济型小型、中型助推器，RL10大型火箭发动机，以及高推力增压引擎AR1。

    Aerojet Rocketdyne 致力于通过增材制造实现的新设计，其防御高级计划（又名Rocket Shop）也因此脱颖而出。该计划中包括超音速、导弹防御和战略系统的应用。Aerojet Rocketdyne进行测试的发动机为“新型双模式冲压式喷气发动机/超燃冲压（DMRJ）发动机”。

    超燃冲压发动机结合了燃气涡轮发动机（形成基于涡轮的联合循环推进-TBCC系统）， 能够将飞行器从静止状态推进到5马赫或更高的高超音速飞行状态并再次返回。

    Aerojet Rocketdyne 超音速推进技术的积累已超过了30年，Aerojet Rocketdyne的超燃冲压发动机曾为创记录的X-51A WaveRider测试提供动力。此后，Aerojet Rocketdyne加快了研发进度，将以往取得的成果与他们在3D打印/增材制造方面取得的进步相结合，使制造下一代高超音速推进系统成为现实。这些测试还有助于验证Aerojet Rocketdyne开发的高级分析工具集，可以在大范围的应用中精确模拟复杂的DMRJ流场。