续航1000英里，Aptera推出永不充电的太阳能电动车

美国的节能汽车公司Aptera Motors正式推出了第一款永不充电的太阳能电动汽车（sEV）。Aptera sEV利用太阳能驱动，不需要插到充电桩上去充电，即可满足大部分日常使用需求，每次充满电后的续航里程可达1000英里。

利用3D打印的金属部件，Aptera还解决了关键的挑战，使得快速、大批量、低成本的车辆生产成为可能，因为这款太阳能电动汽车只有四个主要部件。

Aptera利用轻量化结构、低阻力空气动力学和冷却、材料科学和制造工艺方面的突破，为消费者提供了有史以来最高效的汽车。

联合创始人Chris Anthony说："有了Aptera的永不充电技术，你就能被太阳的力量所驱动。我们的内置太阳能阵列能让你的电池组保持满载，你想去哪里，就去哪里。" 每辆Aptera都内置了永不充电功能，其设计可以收集足够的阳光，在大多数地区每年行驶11,000多英里。Aptera车辆由轻质复合材料制成，其强度是钢铁的许多倍，独特的车身形状能够以0.13的 阻力系数（Cd）在空气中滑行。

Aptera的低阻力使其成为有史以来续航里程最长的量产车，每次充电可达到1,000英里，解除了驾驶者的续航焦虑。集成太阳能的配置可以提供每天长达45英里的续航里程，车身结构中设计了超过3平方米和180个高效太阳能电池。这使得Aptera成为第一款仅使用太阳能就能满足大部分日常驾驶需求的汽车。

液冷式电动机推动Aptera从0-60加速只需3.5秒，最高时速可达110英里。全轮驱动和矢量扭矩控制为Aptera提供了舒适性、稳定性控制和应对恶劣天气的能力。Aptera的用户界面中内置了可调节的设置，使驾驶者能够实时了解节约能源和延长续航里程的最新方法。

Aptera可于 www.aptera.us 进行预购。客户只需支付100美元 ，就可以预订数量有限的特别版Paradigm和Paradigm+车辆之一，这将是2021年生产的第一批车辆。他们还可以设计和定制自己的Aptera，并在AWD和FWD套件中选择250、400、600或1000英里的范围。定价在25,900美元-46,900美元以上。

这辆车的特点是采用三轮结构，利用了一些较新的技术。在这些技术中，金属3D打印技术将使汽车制造商能够降低电动汽车（EV）的重量，从而提高效率。

Aptera的复兴是由最初发起这家公司的合作伙伴实现的，但他们制定了更高的目标。也就是说，最初的Aptera EV在一次电池充电后可以跑100英里，而新的Aptera则被设定为续航里程的10倍。这使得它成为市场上最节能的汽车。

Aptera sEV使用了更大的电池组（从40 kWg到100 kWh） 。尽管具有更大的电池容量，但这辆60千瓦时的汽车仅重约800公斤（从透视角度看，据说普通汽车的重量约为1300公斤）。

Aptera的新EV还集成了轮毂电机。电动汽车效率的关键部分是重量，这归功于采用树脂灌注的夹芯塑料复合材料和增材制造制成的结构，可保持在尽可能低的水平。

在停产八年后，Aptera能够筹集资金，生产新EV的原型，实现了在2020年之前发布原型的目标。还发起了一项众筹活动，为买家提供预订Aptera车辆。

Aptera随后写道：“我们的设计精神将我们与其他所有汽车制造商区分开来，因为我们尊重为运输支付的高昂经济和环境成本，我们已经改变了车辆的基本设计标准。 Aptera不在为造型或生活方式而设计，而是强调效率和安全性。 这样，Aptera相对于目前生产的任何乘用车都具有明显的优势。”