汽车行业可以使用哪种3D打印材料？

为了在要求严格的行业（例如汽车行业）中实施增材制造，您需要使用适合的材料。使用高性能材料的3D打印现在可以提供传统制造所期望的机械性能。以下是用于汽车应用的最佳3D打印材料：

• 聚丙烯

一些塑料材料，例如聚丙烯，在汽车工业中得到了广泛使用。  Ultrasint®PP nat 01  具有机械轮廓，可用于新应用，特别是在汽车行业。例如，聚丙烯可用于3D打印内部组件，仪表板部件，气流或适用的流体系统。 

• 聚酰胺

增材制造为具有耐热性的材料提供了其他可能性，例如Ultrasint®PA6 FR是一种含有阻燃（FR）添加剂的高级工程聚合物粉末。这种材料结合了优异的机械和热性能以及可燃性要求；它特别适合电子和运输领域的应用。

Ultrasint®PA6 MF具有很高的抵抗力，非常适合为发动机舱零件和运输领域的许多其他零件创建功能零件。PA6的强度足以容纳整个发动机总成，并能承受所有的热量，振动和静态载荷。得益于3D打印和这种PA6 MF材料的介质密封性，您可以创建量身定制的耐化学腐蚀零件，例如3D打印容器。

• 热塑性聚氨酯

您是否正在寻找一种耐久的柔性材料？TPU具有令人印象深刻的特性，例如高回弹，低压缩永久变形和良好的疲劳性能，是需要减震，摩擦或柔韧性的应用的理想之选！

例如，Ultrasint®TPU 88A或Ultrasint®TPU 01均可用于汽车行业，以制造汽车内饰部件。使用Shore A 88，可以使用TPU 3D打印空气过滤器盖，波纹管万向节或汽车行业所需的任何柔性和耐久零件。

• 尼龙PA11

使用生物衍生材料在您的制造过程中也可以使用更多的可持续性。3D可打印尼龙PA11基于100％可再生生物质资源。从蓖麻植物中提取蓖麻籽制成油。然后将油转化为单体（11-氨基十一烷酸），最后将其聚合成聚酰胺11。以下是一些适合于制造汽车零件的选项： 

• Ultrasint®PA11和MJF PA11：这些PA11是生物基材料，非常适合制造耐用的零件。这些尼龙PA11材料为活铰链，具有高抗冲击性的部件，提供了巨大的机会。
• Ultrasint®PA11 CF是一种用碳纤维增强的3D打印材料，在需要强度和刚度时为您的零件提供先进的机械性能。您的项目是否需要高强度重量比，高抗冲击性？Ultrasint®PA11 CF可能是完美的解决方案。 

减轻汽车重量

汽车制造商一直在寻找减轻产品重量的新方法。实际上，较轻的汽车消耗的燃油更少，这使其对环境更加友好。为此，您可以优化零件的设计。例如，大众汽车重新设计了加固的A柱窗户支架。它的重量比原始零件轻74％。由于采用了创新的设计模式（例如网格），您可以创建更轻的结构， 或者通过更合适的组件设计来减少汽车零件的数量。

布加迪的Divo超级跑车 

3D打印确实是优化结构并减轻零件重量的好工具。这就是法国汽车制造商布加迪开始在其新车Divo Supercar中包含一些3D打印零件的原因。减轻汽车的总重量是提高汽车性能的一种方法，这种汽车的设计具有更高的空气动力学性能。例如，他们印刷了鳍式尾灯，使其比以前的车型轻。 

布加迪汽车SAS

Light Cocoon，超轻便的3D打印汽车

增材制造为汽车制造商提供了新的设计可能性。这就是德国工程设计工作室EDAG在创建名为Light Cocoon的3D打印汽车时所理解的。他们将3D打印与灵感来自大自然的设计相结合。他们成功地对其3D打印结构进行了拓扑优化，然后用非常轻巧的弹性织物覆盖：每平方米仅19克。EGAD的Light Cocoon的优化结构是使用SLM 3D打印技术制成的。